位于武漢的中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院油料作物研究所（下稱“油料所”）有一座生物柴油生產(chǎn)工廠，設(shè)計年產(chǎn)能3萬噸，使用的原料是地溝油、泔水油等被人廢棄的食用油脂，油料所博士郭萍梅昨日告訴《第一財經(jīng)日報》，由于沒有辦法收集到足夠的廢棄油脂，這座工廠的產(chǎn)能不足。
全國每年多達數(shù)百萬噸的廢棄油脂，而油料所的生物柴油工廠卻沒有足夠的原料用，這令人納悶。
廢棄油脂年產(chǎn)超300萬噸
一位熟悉食用油行業(yè)的人士保守估計，國內(nèi)餐飲行業(yè)每年產(chǎn)生的廢棄油脂約有250萬噸，如果加上食用油生產(chǎn)企業(yè)在加工過程中產(chǎn)生的廢棄油脂，數(shù)量超過300萬噸，占到全部食用油消費量的10%左右。
一份調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，以深圳為例，深圳年銷售食用油大約42萬噸，深圳市飲食服務(wù)行業(yè)每日產(chǎn)生的餐廚垃圾約為2500噸，其中廢棄食用油脂產(chǎn)生量約為150噸，據(jù)此計算，深圳每年餐飲行業(yè)產(chǎn)生的廢棄油脂約為5.5萬噸，占食用油消費總量42萬噸的13%。
主要回流餐飲業(yè)
郭萍梅稱，與提煉成為生物柴油相比，廢棄油脂回收成為餐飲用油利潤空間更大。現(xiàn)在0號柴油全國最高價格為每噸7800元左右，最低只有約7100元，與豆油目前每噸9800元左右的價格相比，至少有2000元左右的差價，郭萍梅說，一些質(zhì)量較好的泔水油，經(jīng)過過濾、提純等工藝，色澤、酸價、過氧化物等指標(biāo)與原裝精煉的大豆油等食用油幾乎沒有差別，既然能夠賣更高的價格，廢棄油脂就很難進入生物柴油的生產(chǎn)渠道。
郭萍梅談到，生物柴油生產(chǎn)最難的是收集到足夠的廢棄油脂，國內(nèi)餐飲企業(yè)成千上萬，分布廣泛，如果油料所的工廠靠自己的力量一家一戶去收，成本極高。以深圳為例，全市餐飲業(yè)總數(shù)約6.5萬家，其中單位食堂6%，其他均為餐飲企業(yè)；深圳學(xué)校有1636所，其中幼兒園974所，而食堂就有675個，數(shù)量極其繁多。
如果從收集廢棄油脂的商販?zhǔn)种匈徺I，成本相對較高，郭萍梅說購買1噸廢棄油脂現(xiàn)在要5000元左右，去年還只要3000~4000元，加上過濾、提純等加工成本，生物柴油的成本至少在每噸6000元以上，但是中國廢棄油脂并不是分類回收，導(dǎo)致生物柴油的質(zhì)量也不穩(wěn)定，不一定能賣出目前常規(guī)柴油的價格，從廢棄油脂中提煉生物柴油要實現(xiàn)盈利有較大壓力。
中華油脂網(wǎng)信息主編郭清保表示，加工生物柴油要成為廢棄油脂回收的主渠道，有關(guān)部門可以考慮出臺補貼的形式加以鼓勵。
廢棄油脂目前主要還是回流到餐飲行業(yè)。記者獲得的一份調(diào)研報告顯示，深圳每年產(chǎn)生5萬余噸的餐飲廢棄油脂，由于餐廚垃圾賣給指定試點回收企業(yè)，要交一定的垃圾清運費用，所以深圳正規(guī)的餐廚垃圾回收試點企業(yè)回收的餐廚垃圾最多占全部餐廚垃圾的10%，剩余絕大部分有可能被非法收購。
益海嘉里集團建議，希望有關(guān)部門通過立法，出臺符合實際操作的食用油管理相關(guān)法規(guī)，進一步規(guī)范餐飲酒樓、食堂食用油市場機制，嚴(yán)防散裝油流入餐飲行業(yè)。
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